近期汉江流域城市新闻主要涉及生态保护和水运发展等方面，具体如下：
生态保护方面：
三省七市人大协作保护水源：汉中是汉江发源地和南水北调中线工程水源涵养区。2025年11月28日，《汉中市人民代表大会常务委员会关于加强南水北调中线工程水源区共同保护的决定》经批准通过，将于2026年3月1日起施行。汉中与洛阳、三门峡等三省七市人大常委会协商，以法治力量共护水源，涉及共同开展生态保护与治理、加强水质保护等26条内容。
襄阳培训渔政协助巡护员：1月14日-15日，“2026年第一期长江流域渔政协助巡护骨干培训(襄阳)班”举行，来自汉江流域襄阳、十堰等7地市的100名骨干接受培训。培训班构建“法律+技术+实践”课程体系，将“协助巡护管家”APP操作纳入课程，旨在打造现代化巡护队伍，提升长江生态保护一线力量专业能力。
十堰郧阳区确保清水北送：2026年1月8日，汉江从十堰市郧阳区穿城而下，汇入丹江口库区并送往北京。近年来，郧阳区大力实施“全域生态”建设、水生态修复等全水域综合治理，实现了“水清、河畅、岸绿、景美、鱼游、鸟飞”的景观，确保“一江清水永续北送”。
水运发展方面：
襄阳加快复兴“黄金水道”：襄阳作为汉江航运黄金节点，正加快推进汉江“黄金水道”复兴。12月16日，襄阳小河港区的长泽重工智慧绿色船舶制造基地一期竣工，汉江流域首批LNG动力新能源船舶集中开工，重启千吨级大型船舶制造。唐白河（唐河）航运开发工程襄阳段的双沟航运枢纽建设进展顺利，预计2026年春节前船闸主体可封顶。襄阳还将优化港口布局，形成“双核五港区”格局，同时推进“三船闸一航道”工程，提升汉江通航能力。
荆门推进水路运输结构调整：2025年以来，荆门市交通运输部门聚焦水路运输绿色化、集约化发展，打造汉江流域枢纽港，启动3个码头新建项目，淘汰13艘老旧营运船舶，推广清洁能源船舶，开展供需对接活动，推动本地适水货物“公转水”“铁转水”，并出台补贴办法等政策，促进汉江航运经济发展。
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