2025 年 11 月 5 日 —— 一则公告在旬阳市民中引起广泛关注：因旅客出行方式多元化等因素影响，旬阳高客站客流大幅下降，难以维持正常经营，经安运集团旬阳汽车站务有限公司董事会研究决定，自 2025 年 11 月 18 日零时起，旬阳高客站正式终止经营。原有旬阳至西安班线客车将分流至旬运集团汽车站（县运司）继续运营。
还记得2010年6月10日，西康高客旬阳至西安班线正式开通。当时，旬阳人出西安的最主要方式是乘坐绿皮火车，耗时长，车次少，十分不方便。高客的开通，不仅将行程缩短至三小时左右，更开启了公路客运的舒适化时代。十余年来，它承载了无数旬阳人求学、务工、探亲的足迹，也见证了城市发展的变迁与交通格局的重塑。
弹指一挥间，十几年过去，曾经熙熙攘攘的候车厅逐渐归于沉寂。铁路通达、私家车普及、网约车兴起，出行方式的变革如潮水般冲刷着传统客运的市场。旬阳高客站的谢幕，是时代发展的必然选择，也是交通演进的缩影。
面对新形势，传统公路客运企业必须寻求转型发展。旬阳高客站的关闭，实际上是市场选择的结果，也是交通行业优化资源配置的必然趋势。将原有班线分流至旬运集团汽车站，有利于集中资源，提高运营效率，为旅客提供更好的服务。
这些年来，旬阳的交通状况一直的旬阳人的一块“心病”，交通不便严重制约着经济发展和对外交流。无论是目前的公路还是铁路出行，虽较过去已有显著改善，但整体通达性与相邻县市相比仍显滞后。西康高铁的全线提速和西渝高铁的加快建设，为旬阳带来了前所未有的机遇。如果“桐旬高速”能够尽快落地实施，将彻底改变旬阳对外交通的被动局面，才能真正改变和实质性提升旬阳的交通落后现状，尽早融入全省“一小时交通圈”，为县域经济注入强劲动能。
旬阳高客站的谢幕，标志着一个时代的结束，也预示着一个新时代的开始。在这个变革的时代，只有不断适应市场变化，创新服务模式，才能在激烈的竞争中立于不败之地。我们期待看到，通过此次调整，旬阳的公路客运事业能够焕发新的生机与活力，为广大旅客提供更加优质、便捷的出行服务。
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